接触网磨练作业时通常接纳人工现场验电、挂接地线,缺乏手艺手段包管作业清静,保存职员触电、误接地、误送电等清静隐患,影响职员及装备清静。
接触网磨练作业历程中通过人工操作、人工羁系、口口相传及纸质工单治理完成操作与羁系,人工干预多、效率低,作业数据难以统计。
接触网磨练作业时间短、笼罩规模广、作业所在多、操作装备多,需要大宗维修职员在现场完成验电、放电、接地及安措安排事情,泯灭大宗人力物力。
缺乏装备自动控制、作业自动羁系、状态自动监测、作业清静管控、流程闭环治理等智能化、信息化管控手段,接触网磨练作业整体智能化水平不高。
适用于电气化铁路、市域轨道交通或接纳AC27.5kV供电的都会轨道交通正线接触网、站场及车辆段(动车所),实现接触网磨练作业时的自动接地操作、远程可视化羁系、接触网在线验电、操作清静管控、清静联锁、作业流程闭环治理等功效,在包管清静的条件下大幅接触网接地操作及安措安排效率,延伸接触网有用磨练作业时间。
接地操作自动化
实现中央级、站级、就地三级接地控制,支持电动、手动等多种操作方法及多点并行接地操作,大幅提升操作效率。
清静包管周全化
通过防误逻辑校核、验电接地联锁、验电接地联锁、刀闸地刀联锁、强制闭锁、权限管控、清静警示、应急治理等手艺手段,实现接地操作周全清静包管。
作业羁系可视化
通过接触网接地、带电状态实时监测,以及接地开关状态和操作历程的远程视频监视功效,羁系职员可远程实时监视现场工况。
流程管控网络化
将接地操作与事情票、操作票、调令相团结,包管操作装备和使命一致性,构建网络化的流程闭环管控系统。
JOYO-H2接触网可视化接地操作治理系统包括后台治理系统和交流/直流可视化接地装置、可视化三工位隔离接地装置等种种接触网智能开关装备,应用于都会轨道交通、市域轨道交通、电气化铁路等种种轨道交通线路的接触网自动停送电以及接地操作治理。系统通过一二次融合智能开关装备和自动停电接地操作、远程可视化羁系、接触网在线验电、程序化控制、全历程清静管控、作业流程闭环治理等先进手艺,解决轨道交通接触网装备智能化缺乏、倒闸操作效率低、清静包管缺乏等问题,在包管清静的条件下提高接触网倒闸作业效率,延伸接触网有用磨练作业时间。
车辆段磨练作业清静联锁治理系统从车辆段供电运行及车辆磨练清静思量,主要解决其现有的职员停送电效率低、作业流程纸质化治理、作业全历程缺乏清静联锁等方面问题。充分使用逻辑判断、清静联锁、智能门控、声光警示、视频监护等自动化手段,实现车辆段停送电操作至登台磨练作业全历程的清静管控,从手艺上包管作业历程中的职员和装备清静。
轨道交通供电运行清静生产治理系统以新型数字化手艺为支持,凭证现在轨道交通供电作业危害高、作业时间短、运维效率低、磨练使命重等方面的问题,从增强清静管控、提升作业效率两个维度,面向运行、维护、作业全营业场景,周全提升轨道交通供电运行的清静管控能力和作业效率,构建一个笼罩全线网、贯串全流程的新一代轨道交通供电运维清静管控系统。
出乘派班治理系统接纳信息化手段,将乘务治理中的行车妄想体例、自动派班、值乘职员出退勤、清静培训教育、盘问统计及信息通告等各个环节举行优化治理,形成完整的信息链,实现乘务信息数据的集中剖析、动态传输与信息共享;有用推动乘务事情效率提升、生产调理指挥的流程优化,实现准确调理指挥,细腻化治理。
本计划针对都会轨道交通车辆段供电及磨练运行,接纳物联网、大数据处置惩罚、自动化控制、盘算机手艺、网络通讯等先进手艺,通过监测、预警和控制等手段,建设一个涵盖综合调理、请销点治理、磨练清静联锁的统一清静管控平台。以车辆段磨练作业流程为导向,建设作业闭环的流程管控,实现全历程实时防护和信息化,抵达清静、高效、智能的运维治理目的。
通过组合式智能隔离接地开关装备取代通例隔脱离关、联络开关和可视化接地装置,可应用于都会轨道交通接触网正线和场段种种应用场合,实现接触网开关装备整体可视化、智能化解决计划,大幅提升接触网停送电、接地操作效率和接触网开关装备智能化水平。
适用于都会轨道交通正线接触网、场段咽喉区及磨练库区,实现接触网磨练作业时的自动接地操作、远程可视化羁系、接触网在线验电、操作清静管控、清静联锁、作业流程闭环治理等功效,在包管清静的条件下大幅接触网接地操作及安措安排效率,延伸接触网有用磨练作业时间。
轨道交通供电运行清静生产治理系统综合应用“大云物移智”等新手艺手段,整体性解决供电运行中的生产清静管控和运维效能提升问题,为轨道交通供电系统各营业、各所在提供完善的清静管控解决计划,在包管供电运行清静同时实现运维的细腻化治理,抵达更清静、更高效、更智能的治理目的。